ОСОБЕННОСТИ ПРИВЛЕЧЕНИЯ ОРГАНАМИ МВД РОССИИ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ К АДМИНИСТРАТИВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПРАВОНАРУШЕНИЯ В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ |
Купить Гарантия | |
Код работы: | 42153 | |
Дисциплина: | Правоведение и правоохранительная деятельность | |
Тип: | Часть дипломной | |
Вуз: | ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ - посмотреть другие работы и дисциплины по этому вузу | |
Цена: | 390 руб. | |
Просмотров: | 4434 | |
Уникальность: | В пределах нормы. При необходимости можно повысить оригинальность текста |
|
Содержание: |
ВВЕДЕНИЕ…………………...………………………………………………......3 ГЛАВА 1. НОРМАТИВНО-ПРАВОВАЯ РЕГЛАМЕНАТЦИЯ ПРИВЛЕЧЕНИЯ ОРГАНАМИ МВД РОССИИ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ К АДМИНИСТРАТИВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПРАВОНАРУШЕНИЯ В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ …………………………………….8 1.1. Законодательное регулирование порядка привлечения органами МВД России юридических лиц к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения……………………………..9 1.2. Подзаконные нормативные правовые акты, регулирующие порядок привлечения органами МВД России юридических лиц к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения ……27 1.3. Должностные лица подразделений МВД России, уполномоченные привлекать юридических лиц к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения…………………………..31 |
|
Отрывок: |
ВВЕДЕНИЕ Обеспечение безопасности дорожного движения является одной из наиболее актуальных проблем в Российской Федерации с нарушение правил дорожного движения (далее ДТП) и количества погибших и раненых людей выражается в страшных количествах. Сотрудники Госавтоинспекции зарегистрировали 184,000 дорожно-транспортных происшествий в 2015 году, 173,694 в 2016, 169,433 в 2017. Для предотвращения дорожно-транспортных происшествий существуют специальные технические средства фото - и видеофиксации, которые были введены 1 июля 2008 года. Такие технические средства работают в автоматическом режиме, а также основание для внесения изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях. Нормы, регулирующие отношения в сфере судопроизводства по делам об административных правонарушениях, зарегистрированных в автоматическом режиме, устанавливают ряд исключений из общих правил, особенности привлечения к административной ответственности. Во-первых, в литературе и судебной практике существует неопределенность в отношении возможности привлечения к ответственности юридического лица, владеющего транспортными средствами, за совершение правонарушений в области дорожного движения. Исходя из положений ст. 213 ГК РФ транспортными средствами могут владеть как физические, так и юридические лица. Таким образом, субъектом административной ответственности является собственник транспортного средства, то есть он может быть как юридическим, так и физическим лицом.[...] 1.1.Законодательное регулирование порядка привлечения органами МВД России юридических лиц к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения Институт административной ответственности действует на равных условиях с уголовной, гражданско-правовой и дисциплинарной ответственностью, являясь одним из видов юридической ответственности. В Российской Федерации действует немалое количество правил, при нарушении которых формируется состав правонарушения, влекущий за собой наступление административной ответственности. Статья 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в части первой устанавливает: «Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность». В главу 12-ю Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях «Административные правонарушения в области дорожного движения» включено 42 статьи (с 12.1 по 12.37 включительно), содержащие более 100 составов административных правонарушений. Причём, при подсчёте, под составом принято выделять каждую отдельно взятую часть статьи. В целом, учитывая изменения в КоАП РФ, вступившие в силу с 3 февраля 2019 года, данная глава насчитывает 10 одночастных статей (12.6, 12.18, 12.20, 12.21, 12.22, 12.32, 12.32.1, 12.33, 12.35, 12.36.1); 9 двухчастных статей (12.13, 12.21.2, 12.21.3, 12.24, 12.26, 12.28, 12.30, 12.34, 12.37); 9 трёхчастных (12.1, 12.4, 12.7, 12.10, 12.11, 12.12, 12.25, 12.27, 12.29); 6 четырёхчастных (12.2, 12.3, 12.8, 12.14, 12.17, 12.31); 4 шестичастные (12.9, 12.15, 12.23, 12.31.1); 2 восьмичастные (12.16, 12.19); 1 девятичастную (12.5) и 1 одиннадцатичастную (12.21.1).[...] | |
Купить эту работу Гарантия возврата денег |
Тема: | Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации ТС | Подробнее |
Тип: | Курсовая | |
Вуз: | КГТУ | |
Просмотры: | 7033 | |
Тема: | Особенности применения сотрудниками полиции мер обеспечения по делам об административных правонарушений в области дорожного движения. | Подробнее |
Тип: | Дипломная | |
Вуз: | БЮИ | |
Просмотры: | 6309 | |
Тема: | Административная ответственность за правонарушения в области дорожного движения | Подробнее |
Тип: | Дипломная | |
Вуз: | нет вуза | |
Просмотры: | 7769 | |
Тема: | Статистико-экономический анализ естественного движения населения на примере Алтайского края | Подробнее |
Тип: | Курсовая | |
Вуз: | АГАУ | |
Просмотры: | 8336 | |
Тема: | ПРОБЛЕМЫ ПРИВЛЕЧЕНИЯ К АДМИНИСТРАТИВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ СОВЕРШЕНИЯ ПРАВОНАРУШЕНИЯ НА ВОЗДОШНОМ, ЖЕЛЗНОДОРОЖНОМ ИЛИ ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ | Подробнее |
Тип: | Дипломная | |
Вуз: | ТГУ | |
Просмотры: | 6757 | |
Тема: | Административно-процедурная деятельность органов внутренних дел пожалобамграждан обобеспечении безопасности дорожного движения. | Подробнее |
Тип: | Дипломная | |
Вуз: | ТГУ | |
Просмотры: | 8589 | |